
*近受原料進口L360M管線鋼管價錢格持續下跌影響,加上下游L360M管線鋼管市場震蕩運作,造成鋼廠對鑄鐵的購置心態十分謹慎,成交價較低。考慮到下游實際需求并沒實際性改進,鐵廠對后勢依然信心不足,而部分終端公司早已放假。充分考慮,預計近期國內鑄鐵市場將以持穩運行為主,某些地區或小幅震蕩。無論是從L360M管線鋼管價格行情迅速殺跌后的修復性梳理需求還是市場繼續跟跌力度變弱的情況來看,國內鋼價下跌操作呈現乏力。金融市場,過夜原油價格在昨晚瘋漲5.6%收48.48美金,漲幅創下了2012年6月份至今的*大單日漲幅。而受到原油價格的大漲推動,螺紋鋼期貨、熱扎期盤在昨日收出十字星后,今日小放量收長陽,持倉有所上量,而股市則重現暴漲,放量漲百點。目前L360M管線鋼管市場現金流的縮緊、需求的疲倦及其市場看跌和悲觀情緒降到冰點的整體情況使下殺已進入非理性空間,市場缺乏可以提升或緩存市場殺跌的動力,同時也讓現貨價格作出重新定位,而期盤的拉漲能否在寒冬時節撬動并緩解現貨L360M管線鋼管市場的持續性殺跌,仍需進一步確定,但卻能變弱價格行情繼續調節的節奏及其空間。此外,隨著坯價的持續走低,L360M管線鋼管價格和焦炭價格則保持挺立,粗鋼生產利潤空間已逐漸縮小,也將倒逼市場發生減產、停工等操作,L360M管線鋼管底端或已很近,提議短期高度關注。
今日國內線螺價錢跌勢洶洶,隨著冬天深入,下游工地產銷率進一步萎縮,要求難有改進。因為沙鋼中旬政策下降,加重了市場看空心態。南北差價逐漸放大,北方低價資源到貨對華東和華南地域沖擊較大。且目前針對冬儲多數店家仍處猶豫情況,加之期螺、原料走勢較弱,L360M管線鋼管市場基本面未見好轉,短期內市場消極氛圍無法消散。預估*近將持續走低。在國際油價大幅下跌的背景下,國內油價早已十二連跌,眾多開車族歡呼雀躍的,可是成品油消費稅則是三連漲,耐人尋味,當然土豪是無所謂的,富有、驕縱。好不容易告別了汽柴油只漲不跌的時代,想不到另一只無形的手向你掐過來。那便是“稅”,說是要抑止大家成品油消費,保護環境,這點價錢何曾遮擋過滾滾的車輪。文章開頭小編提到的和L360M管線鋼管有關的是出口退稅,也是其一,真是哪有出路,就把哪兒堵住,哪有盈利,哪兒就加稅,真夠絕的。再來說說廢鋼稅吧,照理廢鋼是循環資源,節能環保,但為何還要撤銷稅收優惠。半個月前曾鬧的沸沸揚揚,一時間L360M管線鋼管價錢聞風大幅下跌,現在卻仍悄然無聲。
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