焊接l360m管線鋼管要注意什么

　　l360m管線鋼管經(jīng)時(shí)效處理后用以生產(chǎn)制造承擔(dān)中等水平負(fù)載及中等水平速率工作中的機(jī)械零件，如車輛的轉(zhuǎn)向拉桿、后傳動軸及其數(shù)控車床上的傳動齒輪、軸、渦桿、齒輪軸、頂級套等;經(jīng)熱處理及常壓淬火后用以生產(chǎn)制造承擔(dān)長時(shí)間負(fù)荷、沖擊性及中等水平速率工作中的零件，如傳動齒輪、機(jī)床主軸、汽油泵電機(jī)轉(zhuǎn)子、滾輪、環(huán)套等;經(jīng)熱處理及超低溫淬火后用以生產(chǎn)制造承擔(dān)重負(fù)載、低沖擊性及具備耐磨性能、橫截面上實(shí)體線薄厚在25mm以內(nèi)的零件，如渦桿、機(jī)床主軸、軸、環(huán)套等;經(jīng)時(shí)效處理并高頻率感應(yīng)淬火后用以生產(chǎn)制造具備高的表層強(qiáng)度及耐磨性能而無非常大影響的零件，如傳動齒輪、套筒規(guī)格、軸、機(jī)床主軸、發(fā)動機(jī)曲軸、軸頸、銷釘、曲軸、螺絲、螺絲帽、旁通閥等。除此之外，這類鋼又適合生產(chǎn)制造開展碳氮共滲解決的各種各樣傳動系統(tǒng)零件，如直徑比較大和超低溫延展性好的傳動齒輪和軸。

　　l360m管線鋼管的電焊焊接性：

　　結(jié)晶體的時(shí)候容易縮松，對結(jié)晶體裂痕(一種熱裂紋)特別敏感，電焊焊接時(shí)非常容易在弧坑和焊接中凹下的一部分裂開。碳含量較高，快冷的時(shí)候容易獲得對冷裂痕很敏銳的淬硬層機(jī)構(gòu)(奧氏體機(jī)構(gòu))。超溫區(qū)在冷速比較大時(shí)，非常容易產(chǎn)生硬脆的高碳鋼奧氏體而使超溫區(qū)脆化。

　　焊接方法關(guān)鍵點(diǎn)：

　　1、一般在淬火(正火)情況下開展電焊焊接。

　　2、焊接工藝不受到限制

　　3、用比較大線動能，適度提升加熱溫度，一般加熱溫度及固層溫度可調(diào)節(jié)在250～300℃中間。

　　4、焊材應(yīng)確保熔敷金屬材料的成份與原材質(zhì)基本一致，如J107-Cr

　　5、焊后應(yīng)立即開展調(diào)質(zhì)熱處理。若立即開展熱處理有艱難，可開展正中間淬火或在高過加熱的環(huán)境溫度下隔熱保溫一段時(shí)間，以清除蔓延氫并變軟機(jī)構(gòu)。對構(gòu)造繁瑣、焊接較多的商品，可在焊好一定數(shù)目的焊接后，開展一次正中間淬火

　　l360m管線鋼管的熱處理工藝

　　l360m管線鋼管熱處理850℃,油冷;淬火520℃,水冷、油冷。l360m管線鋼管感應(yīng)淬火強(qiáng)度為HRC52-60，火苗熱處理能做到HRC48-55。

　　l360m管線鋼管滲氮處理

　　l360m管線鋼管歸屬于可滲氮鋼，其所含原素有益于滲氮。l360m管線鋼管經(jīng)滲氮處理后可得到較高的表層強(qiáng)度，l360m管線鋼管時(shí)效處理后滲氮處理強(qiáng)度******能做到HRA72~78，即HRC43~55。

　　滲氮產(chǎn)品工件加工工藝線路：煅造-淬火-初加工-時(shí)效處理-深度加工-除內(nèi)應(yīng)力-精磨-滲氮-精拋或碾磨。因?yàn)闈B氮層薄，而且較脆，因而規(guī)定有較高韌性的芯部機(jī)構(gòu)，因此要先開展調(diào)質(zhì)熱處理，得到淬火屈氏體，提升心部物理性能和滲氮層品質(zhì)。軟滲氮是活力滲氮,較為常見的是汽體滲氮.